Каталог товаров
Каталог товаров
Хоккейная экипировка Виды спорта Велотовары Одежда и обувь Спортивное питание Тренажеры и фитнес Все для летнего отдыха Все для зимнего отдыха Рыбалка и охота Туризм и кемпинг Дача и пляж Мототехника

Велосипед "Stels" Navigator 500 V 29 (2017) Красный, 17,5 '', 29 ''

размер рамы
цвет
диаметр колес
Доставим: Москва
Возврат и обмен 30 дней
Описание
Характеристики
Варианты
Видео о товаре 1
Описание

Stels Navigator 500 V 29 – практичный и надежный горный одноподвесный найнер (велосипед с 29-дюймовыми колесами) для начинающих велосипедистов и райдеров-любителей.

Рама

Модель выпускается с рамой трех типоразмеров 17.5, 19 и 21 дюйм, что позволит подобрать наиболее удобный вариант для взрослых людей разных возрастов. Navigator 500 подойдет для большинства райдеров ростом от 160 до 190 см. Классическая геометрия рамы больше подходит для мужчин, однако подойдет и для женщин, которым удобнее кажется использование велосипедов с мужской рамой. Сама хардтейл-рама выполнена из высококачественной стали и выдерживает большие нагрузки, поэтому байк можно смело использовать для передвижения по пересеченной местности.

Колеса

Navigator 500 V 29 привлекателен тем, что имеет увеличенные колеса размером 29 дюймов, а не классические 26-дюймовые. За счет этого факта при одинаковом приложении усилий можно добиться более высокой скорости передвижения. При этом в продаже имеется огромный выбор покрышек этого размера, что не составит труда в подборе новой резины, когда это понадобится.

Колеса имеют прочные двойные алюминиевые обода, которые выдерживают нагрузку и не погнутся при сильных ударах. В комплектацию входят покрышки Wanda 29"x1.95 30TPI – это универсальный вариант для комфортного передвижения, как по городу, так и по неровным грунтовым дорогам и пересеченной местности. При езде исключительно по бездорожью лучше переобуть байк в покрышки с более глубоким протектором.

Вилка

Амортизационная вилка, установленная на маунтинбайк, имеет ход в 80 мм, что хватает с запасом для любого стиля езды и взрослого велосипедиста любого веса. Сама пружинно-эластомерная вилка выполнена из прочной стали с алюминиевой коронкой. Полуинтегрированная безрезьбовая рулевая колонка из стали от Feimin обеспечивает удобство посадки и захвата руля. С помощью выноса возможны разные варианты настройки руля под конкретного велосипедиста. Мягкие грипсы обеспечивают удобный и легкий охват руля.

Навесное оборудование

Навесное оборудование, установленное на байке, хорошо зарекомендовало себя временем и используется во многих моделях велосипедов STELS. Система с шатуном 175 мм имеет три звезды с 24, 34 и 42 зубьями. Переброс цепи между соседними звездами осуществляется быстро и тихо, без проскальзываний и задержек. Кассета, установленная на ведущем колесе, KANGYUE 14-28T с семью звездами. В качестве переключателей используется оборудование POWER: FD-10TD для переднего и RD-60B для заднего. За переключения отвечают популярные шифтеры MICROSHIFT TS-38.

Тормозная система

Как и в большинстве горных велосипедов серии Navigator, в данной модели установлены V-образные передние и задние тормоза. Вибрейки хорошо себя зарекомендовали за счет большой прижимной силы во время экстренного торможения и плавного сбрасывания скорости при легком нажатии на ручки тормоза. Прижимные колодки с двух сторон прилегают к ободу колеса с разной силой, которая зависит от силы, прилагаемой велосипедистом к ручке тормоза. При экстренном торможении стоит иметь в виду, что на долю секунд раньше необходимо тормозить задним колесом, а уже потом добавлять передний тормоз. В противном случае имеется вероятность падения велосипедиста через руль при резкой блокировке переднего колеса на большой скорости. Также помните, что в сырую погоду или при загрязненных ободах эффективность торможения с помощью вибрейков снижается.  

Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
В отличии от реверсивных требуют точной настройки и регулярного обслуживания (замена колодок, подтяжка троса). Такие тормоза позволяют более точно контролировать велосипед. Тормозное усилие на колесо зависит от усилия на тормозную ручку. Свободный обратный ход педалей упрощает заезды на бордюры и облегчает контроль в поворотах.
Велосипеды с амортизационной вилкой и жёстким задним треугольником. Позволяет достаточно комфортно кататься как по разбитым грунтовым дорогам и лесным тропам, так и по городским и парковым дорожкам. Функция блокировки вилки делает велосипед более универсальным. При заблокированной вилке велосипед становится жестче, а значит, получает основные преимущества «ригидов». При разблокированной — эффективно смягчает все неровности дороги и делает катание по пересечённой местности более комфортным.
По сравнению с резьбовой рулевой имеет меньший вес и более высокую надёжность. Также такая конструкция обладает более высокой жёсткостью, что обеспечивает больший комфорт в управлении велосипедом. В отличии от резьбовой колонки безрезьбовая не подвержена риску закисания или срыва резьбы, что упрощает обслуживание байка.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Характеристики
Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
В отличии от реверсивных требуют точной настройки и регулярного обслуживания (замена колодок, подтяжка троса). Такие тормоза позволяют более точно контролировать велосипед. Тормозное усилие на колесо зависит от усилия на тормозную ручку. Свободный обратный ход педалей упрощает заезды на бордюры и облегчает контроль в поворотах.
Велосипеды с амортизационной вилкой и жёстким задним треугольником. Позволяет достаточно комфортно кататься как по разбитым грунтовым дорогам и лесным тропам, так и по городским и парковым дорожкам. Функция блокировки вилки делает велосипед более универсальным. При заблокированной вилке велосипед становится жестче, а значит, получает основные преимущества «ригидов». При разблокированной — эффективно смягчает все неровности дороги и делает катание по пересечённой местности более комфортным.
По сравнению с резьбовой рулевой имеет меньший вес и более высокую надёжность. Также такая конструкция обладает более высокой жёсткостью, что обеспечивает больший комфорт в управлении велосипедом. В отличии от резьбовой колонки безрезьбовая не подвержена риску закисания или срыва резьбы, что упрощает обслуживание байка.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Варианты
Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
В отличии от реверсивных требуют точной настройки и регулярного обслуживания (замена колодок, подтяжка троса). Такие тормоза позволяют более точно контролировать велосипед. Тормозное усилие на колесо зависит от усилия на тормозную ручку. Свободный обратный ход педалей упрощает заезды на бордюры и облегчает контроль в поворотах.
Велосипеды с амортизационной вилкой и жёстким задним треугольником. Позволяет достаточно комфортно кататься как по разбитым грунтовым дорогам и лесным тропам, так и по городским и парковым дорожкам. Функция блокировки вилки делает велосипед более универсальным. При заблокированной вилке велосипед становится жестче, а значит, получает основные преимущества «ригидов». При разблокированной — эффективно смягчает все неровности дороги и делает катание по пересечённой местности более комфортным.
По сравнению с резьбовой рулевой имеет меньший вес и более высокую надёжность. Также такая конструкция обладает более высокой жёсткостью, что обеспечивает больший комфорт в управлении велосипедом. В отличии от резьбовой колонки безрезьбовая не подвержена риску закисания или срыва резьбы, что упрощает обслуживание байка.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Видео о товаре 1
Как собрать горный велосипед из коробки